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随车吊（随车起重运输车）在通过很滑的路面时，应在驱动轮上装防滑链条。如无链条，也可用绳索捆绑代替。在这种路面行驶，应避免使用紧急制动和脚制动，如非用制动不可，使用手制动器。如须用脚制动，则用“点刹”降低车速。上下坡时要用低速挡通过，尤其是上坡，要一气通过，避免中途停车。

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随车吊（随车起重运输车）2.在条件允许的情况下我们可以在随车吊消声器内部加涂防锈油,具做法如下：(1)拆下随车吊消声器堵住消声器中部位置的排水孔.(2)从随车吊消声器与发动机相连的法兰处加入约50ml防锈油,摇动随车吊消声器让防锈油均匀进入筒,然后装上消声器,3)起动随车吊发动机后,由于消声器温度逐渐上升,防锈油受热后发生挥发,消声器尾部会冒蓝烟.但蓝烟会在行驶20公里之后消失.蓝烟消失后,取消排水孔的堵塞物(4)建议新随车吊在上牌后进行一次加油维护,平时按每半年随随车吊排气管进行一次加油维护.

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　随车吊（随车起重运输车）看、比、摸、抹四招判断车辆磨损 开车的烦恼似乎就是这样，有保障的时候一切都好，可是保修期一过，什么问题都来了，要防止这些，还是自己学几招，常常检查一下，尽早发现问题。 　高温闷热的季节如何对车进行周到的保养，是一门需要认真对待的功课。车辆保养前先要熟悉自己爱车的磨损情况。专家建议通过看、比、摸、抹四招教你给爱车看“病”。

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随车吊（随车起重运输车）燃油在燃烧过程中产生的三氧化硫，能捕捉到某些浮游的微粒粉尘，当遇到表面温度较低的金属机件时，会携带捕捉到的粉尘，一同粘附在金属表面，并继续吸附住一些浮游的灰尘，从而形成沉积层。沉积层一旦形成，则该处金属的导热效率会迅速降低，温度迅速升高，导致对金属的高温腐蚀。因此，柴油中硫化物的含量不宜过高。

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     江铃随车吊蓝牌江铃随车吊2吨二节与三节臂长及起重量：2吨徐工吊机二节臂长5.4米，三节臂长7.73米，下以是对应吊重量：2米时吊2.1吨;3米时吊1吨;5.4米时吊20.4吨;7.73米时吊0.255吨;

家:浙江亚太机电股份有限公司

徐工牌XZJ5040JSQL5型随车起重运输车

外形尺寸(mm) 5995×2065,1950×2900,2834
整备质量(Kg) 3140,2800
货厢尺寸(mm) 3590,3560×1850×380
轴数 2
轴距(mm) 3360
车速(Km/h) 100
轮胎规格 7.00R16LT 8PR
排放标准 GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 
产品号 ZM8GT58F02F
总质量(Kg) 4495  
发动机型号 发动机生产企业 
JX493ZLQ5 
江铃汽车股份有限公司
2771
85
3140 自重  3590×1850×380  5995×2065×2900

江铃单排随车吊蓝牌江铃双排随车吊区别：驾驶室准坐人数及大厢长度不同；配3.2吨吊机：用户在选单，双排蓝牌随车吊时，要明白单排蓝牌江铃随车吊大厢长3.5米，双排蓝牌江铃随车吊大厢长度为2.7米。直臂式起重机型号,额定起升质量及重量为(Kg):SQS22:1100,900, 折臂式起重机型号,额定起升质量及重量为(Kg):SQZ32:1050,600. 侧,后防护装置为金属护栏,材质Q235,连接方式:螺栓连接,断面尺寸:100mm×45mm,离地高度:525mm。仅适用发动机JX493ZLQ5油耗值为11.1,JX493ZLQ5A油耗值为11.20。选装栏板结构。选装折臂式起重机,选装驾驶室形式。选装防护栏连接方式为焊接。ABS系统型号:APG3550500A,ABS系统生产厂

随车吊（随车起重运输车）2.5增压器在使用了2000-2500h后，应在发动机不解的状态下测量转子轴的轴向移动量。测量前应先将进、排气管从增压器上拆下，把千分表触点顶在转子轴上，然后轴向推动叶轮进行测量，移动量应为0.10-0.30mm。若超差则应将增压器拆下检修，或更换增压器。

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随车吊（随车起重运输车）忌活塞明火加温由于活塞与活塞销是过盈配合，所以在安装活塞销时，应先使活塞受热膨胀，这时，有些维修人员就会将活塞放在明火上直接加热，这样的做法是非常错误的，因为活塞各部位薄厚不均，热胀冷缩程度就会不一样，明火加热会使活塞受热不均，容易引起变形;活塞表面还会附着炭灰，降低活塞的使用寿命。如果活塞达到一定温度后自然冷却，其金相组织会遭到损坏并使耐磨性能大大降低，其使用寿命也会明显缩短。在安装活塞销时，可将活塞放在热油中均匀加热使其缓慢膨胀，切不可用明火直接加温。

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随车吊（随车起重运输车）(2)检查转向油，如发现发白、变稀或有杂质，应予以更换。更换油料时，先放掉所有变质油料，加入新油料后，起动发动机3-5min后，再放出所有转向油，这样反复2-3次，待转向器、叶片泵内的变质油全部冲洗干净后，便可加入新的油料。

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随车吊（随车起重运输车）四轮定位车辆如果撞到马路崖石或在崎岖路面行驶，定位都会受到破坏;而定位不良会导致轮胎不均匀磨耗及快速磨耗。除按规定定期检查外，当车辆出现前或后轮不规则磨耗，或者车辆的操控性能或转向反应出现异常(如跑偏或颠簸)，必须做定位检查。根据车辆出现的症况，可以选择“前端”定位或“四轮”定位。良好的定位可以延长轮胎的使用寿命，改善性能发挥，并可以提高舒适性。

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　随车吊（随车起重运输车）柴油车的装配及需要注意事项 柴油车装配的要求 (1)所有机加工的零件，在工作面上有毛刺、凸点或锤击伤痕。凡影响装配质量的均需挫磨修整。随车吊（随车起重运输车）　随车吊（随车起重运输车）(2)所有重要零件在装配以前，必须进行***清洗并用斥缩空气吹净，然后做后检验。(3)发动机和底盘的主要军件螺纹，如有出现断扣、变形或滑牙在有效范围内超过两扣以上而无法修复者，均不能装用。

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随车吊（随车起重运输车）卡车燃油污染五大危害与保养息息相关 燃油的重要性对卡车用户来说不言而喻。在卡车的日常使用中。驾驶员不仅要掌握合适的作业方法，还要经常对电控系统、液压系统以及柴油发动机燃油系统和进气系统进行保养，以确保柴油机在状态下工作。对机器的保养固然重要，但您知道在进行上述这些保养之前，还必须要懂得对燃油进行正确管理和使用，否则对柴油发动机燃油系统的养护只能做到事倍功半。

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随车吊（随车起重运输车）熄灭时应注意的问题严禁熄火前轰油门。轰油门发动机转速忽高忽低，燃油与空气混合不均匀。燃烧不完全，油耗增加，会使气缸套、活塞、活塞环、进排气门与喷油嘴等处积炭增多，还易引起连杆变形，曲轴折断等事故。另外，轰油门还易冲坏气缸垫、曲轴油封及折断气门弹簧等。冬季停车时不能马上熄火。冬季收车时环境温度较低，而机温度普这在90℃左右，在温差较大的情况下，若马上熄火放水，易使机、气缸盖、水箱等零件产生裂纹。正确的做法是在小油门位置怠速运行5-10分钟，待机温度降至50-70℃时，再熄火放水。

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随车吊（随车起重运输车）应检查火花塞和分缸线。火花塞的间隙是否符合原厂技术标准，分缸线的电阻值是否也符合技术要求，如不符合需进行调整或更换。2、需进行燃油压力系统的检测。检查燃油压力表和燃油压力表组件，连接油管和油表。起动发动机并使其进入怠速运转，燃油表读数应在270~320kpa范围内。若压力超出技术规格，则需要更换燃油压力调节器及燃油滤清器。

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随车吊（随车起重运输车）预防车辆漏油措施：重视衬垫作用。汽车静置部位(如各接合端面、各端盖、壳、罩垫、平面珐琅盖板等)零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范，就起不到密封防漏作用，甚至发生事故。如油底壳或气门罩盖，由于接触面积大而不易压实，由此造成漏油。拆装时注意妥善放置，仔细检查，并按规范装配。

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随车吊（随车起重运输车）齿轮油：齿轮油有重型和轻型之分，一般用在变速箱和差速器上。无级变速器润滑油：又称牵引油。更换此油需要较强的专业知识，选用不当，就会对无级变速器产生不良影响。自动变速箱润滑油：油压不稳定和动力不足时，应该考虑更换自动变速箱润滑油。超过***的自动变速箱失效都是由于过热和自动变速箱润滑油久未更换造成的。所以，自动变速箱润滑油不可小视，专家预计行驶4万公里应该清理一次，重新更换。黄油：由于黄油粘性大，一般卡车常用，技师提示轿车则尽量少用或不用。

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